30 12 2007

beltbroms1.jpg Klickbar bild.  Här är det kombinerade belthjul och skivbroms. Till det finns ett 4-kolvsOk. Med 65 taggar på Belthjulet och 6 växlad låda så skall man kunna marscha i hög fart med lågt varvtal på motorn. 6ans växel är ren överväxel .  

I morgon skall bakhjulet på plats i ramen för att se hur det ser ut. Och ev svetsa dit konsolen som skall hålla bromsoket. Vi får se vad som händer. Sen skall det mätas lite grann för att se vilken gaffellängd som passar till ramen och det framhjulet vi valt.    /// Tony 





Kapat

30 12 2007

tankkonsol11.jpgovretankkonsol1.jpg nokonsol11.jpgRören jag kapade av på ovansidan av ramen är gängade för att fästa en orginaltank eller liknande i ramen. De går igenom övre ramrör med gänga och allt så jag lät bli att slipa bort dom helt. Nu när de sitter kvar som de gör så försvagas inte röret. Slipar jag bort dom helt så måste jag svetsa igen hålen, och jag vill undvika att svetsa mer än nödvändigt i ramen… Jag kan ev oxå utnyttja hålen till att dra in kabel i övre röret. Då slipper jag borra extra hål. Jag låter det vara som det är på bilden så länge.

bromskonsoll.jpg En annan konsol som oxå skall bort är den som syns inramad på bilden. Klicka för större bild. Den är till för att få bromsok av ett visst märke att vara i läge. Nu skall vi ha en helt annan lösning på Bromsok. Det är ett kombinerat belthjul och bromsskiva i ett. Och så kommer det inte på vänster sida av hojen utan höger. och det skall vara en mycket mindre och snyggare konsoll till den som skall tigsvetsas på plats.   

oljetank1.jpg Klickbar bild… Ojetank fick jag oxå med mig hem. Det är inte bara oljetank utan rymmer oxå batteriet. På bilden syns en till konsol på röret som går uppifrån och ner som är till för infästning av oljetank som är hästskoformad. Den konsollen används inte av denna sortens oljetank, men jag låter den kolsolen sitta kvar så länge för den kanske jag har nytta av till något annat.

/// Tony





Lite funderingar o svammel

30 12 2007

Roade mej med att kolla lite statistik på sidan. Igår var här 101 läsare, så nu börjar det tydlingen bli intressant. Kan nog ge hela projektet ett lyft med lite bilder på hur det fortskrider. Var ingen ”dålig” ram, som det ska byggas på, och se ”Byggaren” själv med vinkelslipen i högsta hugg, slipa bort ”onödigt gods”, ger en rysningar. Men så är jag ju ingen ”byggare”. Men det är klart, en BMW-chopper hade säkert fått många att sätta kaffet i vrångstrupen, speciellt om jag kommit körandes med en sån. Den synen existerar inte hos någon, inbillar jag mej. Nåja, drömma kan ju folk få göra, men det är en utopi(heter det så?)!

Min förkylning har jag kvar, näsan rinner som…. (censur). Men det är betydligt bättre än innan, och ingen feber, så det går framåt på den fronten åxå.

Så önskar jag alla ett gott slut och ett gott nytt! Imorgon är det inte säkert att jag skriver, drar till Ljungby tidigt.

Asterix