Jag måste tacka Åsa Svanberg på Swedbank i Olofström som har tagit hand om vår ekonomi under resans gång.Vårt mål är 0% förskingring och det håller vi säkert. All betalning sker via fakturor till Åsa och det dubbelkollas med mig, så ngt svinn skall inte kunna uppstå.
/// Tony
Då var det HJUL ! I dag kom Budbilen med bakdäcket från http://www.proimp.se/main.asp . Som sagt så kommer framdäcket lite senare. Jag fick oxå telefonsamtal ifrån Custom by Kent i dag. Ramen har kommit så jag gör en resa till Helsingborg i morgon för att hämta ramen. Kommer oxå att ta med däcket för att få det pålagt på en fälg. Sen får vi se om vi hittar lite annat trevligt som jag kan ta med hem. Äntligen något att ta på. /// Tony
Ännu ett exempel vad man kan rita snabbt och enkelt. De mått som man knappar in i ritningen skall ju vara skala 1:1 så vill man sen att ett företag skall göra det man ritat så kan ritningen mer eller mindre bara skickas in i maskinen som skall skära ut det. Det tog 5 minuter att rita denna skivbroms. Designen hittar man på helt på egen hand. Så man kan få extrema detaljer. Autocad hjälper en med mycket. Man behöver inte rita 150 hål för hand. Jag ritade 3, sen hjälpte programmet mig att lägga ut resten. Vi får se om vi får någon firma som gör skivor, att skära ut ett par till oss. Men det blir inte denna designen i så fall. Detta var bara ett test…. /// Tony
klicka på minibilden så finns där en ritning jag gjorde i AutoCad som visar en förklaring hur försprånget skall se ut. Det är en grön linje längst ner på ritningen som visar vilket avstånd som är försprånget. Försprånget skall helst vara mellan 70 – 150 mm enligt denna ritning så med en lutning på ramens styrhuvud på 38 grader, plus 5 graders extra rake i gaffelkronan så blev försprånget 120 mm.
Men det finns fler mått man måste veta. Hjulets diameter är 709mm. hur högt det är från marken upp till kronan beror ju på hur ramen är byggd. Denna bild är bara en förklaring, och för att jag skulle se hur 38+5grader såg ut Gaffellutningen som är på bilden är alltså 43 grader. Jag kan fortsätta och skissa på denna bild när jag mätt ett par mått till på ramen som kommer om några dagar.. Autocad är kanon för att räkna ut sådana här grejor som är svåra att gissa sig till. Man vill ju veta hur många graders rake man skall ha i gaffelkronan och hur lång gaffel man kan ha till den ram som man köper. Man vill ju inte köpa en gaffelkrona extra, för de är inte gratis.
Jag använde Autocad för 4-5 år sedan när jag skulle gadda mig på ryggen. Då ville jag rita ngt själv som skulle sitta på ryggen. Jag ritade och ritade, och sen skrev jag ut det på ett A3 papper och gick till Gaddis. så här blev det..
Jag var i brevlådan i dag och där var ett brev med en ny sponsor…..BROMMA CONQUIP AB har satt in 5000kr på vårt konto. Snacka om julklapp. Jag tittade lite snabbt på nätet men hittade ingen logga/direktlänk till företaget. Så hjälp mig gärna och hitta detta. Vi tackar BROMMA CONQUIP AB för denna fina gåva och önskar en riktigt trevlig Jul.
Inte nog med det. Mjukvaran AutoCad hade oxå kommit så nu hinner jag knappt titta på Kalle Anka!
/// Tony
Jag önskar alla läsare, sponsorjägare, och sponsorer en riktigt god jul!
/// TONY
http://www.autodesk.se/adsk/servlet/home?siteID=440386&id=514922 CityData Future CAD in Sweden AB skickar en mjukvara som heter autocad. Jag skall lägga ut skärmdumpar på vad jag ritar. och det är ett perfekt verktyg för att räkna ut försprånget på framhjulet.
CityData Future CAD in Sweden AB Bjuder på Mjukvaran och har oxå lovat att hjälpa till att göra 3D-ritningar utav mina 2D-ritningar. Det är ju mycket tacksamt då jag känner att det kan ta för lång tid just nu att själv lära mig den mjukvaran. Vi tackar CityData Future CAD in Sweden AB för all hjälp vi kan få! /// Tony
Nu är däcken beställda. ProImp AB http://www.proimp.se/main.asp skickar bakdäcket i morgon. Det blev ett AVON AM42 REAR 300/35-R18. Ett ganska lagom brett bakdäck 
Framdäcket är lite speciellt på så vis att dimensionen är ny. Det heter Venom AM41 Front 120/70-21. Det är bredden på ett 21tums däck som är ny. 120 mm. Det kan bli maffigt i stället för de tidigare dimensionerna på 21 tum som oftast inte var bredare än 90 mm.
http://www.proimp.se/main.asp bjuder Drivkraften på dessa däck och önskar oss en god jul och lycka till. Tack ProImp för sponsringen och en GOD JUL till er oxå!
Bakdäcket kommer troligtvis i mellandagarna och framdäcket kommer en bit in i Januari. Fälgar är oxå på G. Det blir en Glänsande hjul. Fälgarna kommer att ha 80 ekrar var. så nog kommer det att glänsa. Vanligtvis så är det 40 ekrar standard på mc-hjul för er som inte vet. Vi skall så fort vi har fått ramen till Sverige titta på den och mäta fram gaffellängden. Man kan inte bara ta vad man tycker ser lagom ut. Mer om det när ramen är på plats så kan jag ta ngn bild och förklara närmare. Sköt om er i jul och ta det lugnt. Det finns en tid efter jul oxå! mvh / Tony
En Chopper-ram är beställd från Usa igenom företaget http://www.custombykent.com/index.php?sida=start
Den är i Skåne redan i mellandagarna ”Custom by Kent” sponsrar oss genom att vi får ramen för inköpspriset. Tack kent för snabba ryck och trevligt bemötande.
/ Tony
Passar rätt bra va? Vilken känsla bygget startar. För oss som är sponsorsjägare till detta projekt vill jag bara säga grattis. Och till ALLA er som skänkt pengar och delar, Ja tusen tack eller vad säger man. Tänk att man skulle få vara med om ett så här annorlunda sätt att samla in pengar, att bygga en chopper till förmån för cancerforskningen, helt underbart. Och till Tony som kom på iden, kanon. Nu gäller det ju bara att överleva så att man får se hojen auktioneras ut. Det kanske låter dumt men detta är ialla fall för mig en stor överlevnads kick. Jag skall vara med till varje pris. Julklappar i all ära, detta var den bästa jag kunde få.
Till er alla från mig en riktigt GOD JUL o GOTT NYTT ÅR
Agne
Senaste kommentarer