Baklyse från sponsor!

29 04 2008

Ett paket kom från http://www.geddas.se/ med en snygg liten baklampa i dag.  Jag skall ta ett foto i morgon om jag hinner och lägga in det här. Lampan var mycket mindre än vad jag trodde, vilket inte gör något. Mindre o smuttare dessdå bättre. Och såg jag inte fel, så var den E-godkänd oxå. Vi tackar http://www.geddas.se/ för detta bidrag…. /// Tony  ,,,,,,  hmmm  ”dessdå” , finns det något som heter så?





Tufft

29 04 2008

 

Det gäller att inte vara blyg med kapmaskinen om man skall göra en skärm som får folk att vrida på huvudet. Har man ett 300 mm brett bakdäck så skall det synas. och passagerare hänvisas att köra följebilen med tält och burkmat :)      /// Tony





för mycket plåt

28 04 2008

 Så här mycket plåt kan man inte ha på bakskärmen.  Men hur mycket vågar man att skära bort? Jag skall ta väck mer plåt än vad som skall vara kvar :) …. Jag hoppas att jag får till linjerna med en gång, Jag vill ju inte svetsa tillbaka plåten igen *S*.

   För att lättare se vart jag ritsar, målar jag på en märkfärg Då är det lätt att se vart ritsen finns sen när man skall kapa. Färgen tål värme ganska bra, men man bör ändå vara lite snäll med kapmaskinen.   

   Hur långt från däcket skall skärmen ligga????   Tur att vi hade många pet-flaskor, så jag sorterade ut 8 korkar som var lika höga. Varför göra det mer krångligt än nödvändigt. Tejp och kork. Billigt och bra.

  Nu fick jag plocka bort hjulet och ta bort distansern som satt på varsin sida hjulet. Detta för att distanserna har olika diameter, och ……. Jaja ni förstår när ni ser nästa bild…Ett spännband ser till att skärmen ligger på plats under tiden jag skall ritsa.

  Jag använder en ritsnål och en svetstråd. Svetstråden har jag bockat på 2 ställen. Runt hjulaxeln och sen så långt ut som jag ville ha ritsen. Där sätter jag ritsnålen och kan få en snygg radier på risen runt hela skärmen.  Skärmkanterna som finns på skärmämnet från början kan man inte utgå ifrån. Det är ingen jämn radier.   Nu förstår ni varför distanserna skulle bort. Vill ha lika mycket skärmkant på båda sidorna hojen *L* ///  Tony





Jobbigt!

27 04 2008

Hoppas du piggnar till Agne. Vi skall ju snart träffas och äta en bit tillsammans.  Skall bli intressant att se dekalerna. Vill ha en på bilen snarast.

 

   Det är aldrig skoj att borra i nya saker. Men skruvj-ln gick inte att ta loss. Inte nog med det. Borret jag behövde hade oxå försvunnit, så jag fick göra så gott jag kunde med det jag hade hemma. Men det blir nog bra när det blir klart.

Jag gjorde ett par konsoller till oljetanken i dag oxå så nu hänger den oxå på plats. Skall göra en till som skall hålla den i bakkanten.  Jag har oxå lyckats få ut alla ritningarna från datorn som kraschade, så nu finns det hopp :)   /// Tony





Bloggläsare / sponsorer på besök!

27 04 2008

 Håkan Larsson från Visby, och Carina Jakobsen från Sölvesborg var här i dag på besök för att få en glimt av Drivkraftenschopper. De läste om projektet i BLT och ville göra ett besök för att titta på krom :) Som tack för besöket hade de satt in en slant till projektet. Det var ett mycket trevligt och intressant möte, då man får höra om andras liv och erfarenheter. Jag hoppas vi möts igen! Tack för att ni kom och tack för sponsorpengarna /// Tony





Idag lite bättre

27 04 2008

Hej på er i sommarvärmen. Inte kul att va sjuk när solen skiner och kroppen bara vill ut och köra. Fy fan va tråkigt va skulle de bli så för. Har inte mått spciellt bra denna veckan HELLER börjar att bli något frustrerande att alldrig få må väl.Men va fan jag säger som Asterix det finns de om har det värre.

NU har jag fått bildekaler och en stor banderoll, Asterix blir väl den första som får se detta på Lördag 3/5 för då kör vi Gökrallyt med start vid Verona Motor i Ljungby. Alla hågade knuttar o knuttor är välkommna mellan 10,00- 13,00 då starten går. Banan är ca 10 mil på härliga vägar och det är fika utmed rundan.

Varmt välkommna Röde Orm o Hermans Hedningar

Kör lungt Agne 





Äntligen helg.

25 04 2008

Nu är det äntligen helg. Det har varit en slitsam vecka. och jakten på delar har inte givit något denna veckan. Jag skall få besök i helgen av en chopper-intresserad kille som ville komma på besök, Skriver en rad om det på söndag eller måndag. Nästa vecka skall jag åxå få se den 4 meter långa banderollen som Agne lyckats få tryckt, med reklam för drivkraftenschopper. Den skall vi försöka få synlig på ett par ställe.

Det är bra att det oxå är långhelg nästa vecka så man hinner få en del gjort på bygget. Senste tiden har varit korvstoppning från alla håll med en massa måsten, så det har varit svårt att hinna med allt. Men trycket lättar.  Se nu till att få fram grillarna i helgen, och var ute i solen om den nu kommer fram. /// Tony





I går….

23 04 2008

I går blev det inget gjort med bygget. I vanliga fall så blir det ju alltid något gjort. Jakt på delar, sponsorer, skruvande, luskande på elsystem, eller försöka få struktur på verkstan.  Det blev en lång arbetsdag i går i stormen. Och utan jacka,mössa och handskar så fick jag försöka ta värme på kvällen.  Nu närmar sig dagen då vi skall träffas alla inblandade i projektet för snack och en bit mat. Det blir en av höjdpunkterna i projektet då jag ännu inte fått träffa alla som hjälper till att få detta att snurra runt.  Det skall bli mycket trevligt /// Tony





lite problem..

21 04 2008

Jag har problem med en dator här hemma. Det är den där autocad ligger och modellerna på delar som skall skickas på bearbetning. Det går inte att bränna ner filerna, och internet har lagt av. Köpte en ny trådlös internetgrånka, men får samma problem med den.  Får försöka hitta ett usb-minne så jag kan få ut filerna och köra om hela datorn…. Tråkigt, det tar sådan tid med sånt.

Ett annat problem är att en skruv har kärvat riktigt ordentligt till styret. Det är precis därför jag ogillar kromade skruvar. Kromet lossnar i gängorna, och sen är det kört. Skruven gick att lossa 2 varv, sen var det stopp. Jag har tagit i så hårt jag vågar för att lossa den, men det är omöjligt. Den måste borras ut. Alla de 4 skruvarna skall bytas ut. Nu är jag trött på dessa. Jag skall sätta dit rostfria skruv i stället.

Jag skall hitta någon firma som har rostfria insexskruv i tumstorlekar hemma. Inte helt lätt.  /// Tony 





gifta

19 04 2008

för första ggn så sitter motor och låda ihop. Jag får provmontera allt och se så det passar och inte tar i både här och där. Jag fick slipa lite på bakre motorfästet, för motorn låg och red på en liten hörna av en svets. Nu syns oxå hållaren för spole och tändningslåset. Jag har redan satt i nyckeln så det är bara att ge sig ut på provrunda när den är klar *ASG*

Jag har inte kommit på någon bra lösning till bakskärmsinfästningen ännu. Men jag har tid att fundera då jag är och provmonterar delar. Det är otroligt roligt att se hur det sakta kommer fram ett monster efter hand man skruvar. O vad jag längtar tills den dagen då vi kan auktionera ut hojen. Men många skruvar skall skruvas innan dess.  /// Tony