Jag vill slå ett slag till för www.lazze.se som sponsrade oss med bensintanken. Ser ni bilkarrossen i bakgrunden. Klart ni gör. Den är gjord för hand. Inga köpta delar. Och nu är det inte själva Mäster-Oskar som gjort karrosen, utan kursdeltagarna på en av hans kurser. Det är helt otroligt vad man kan göra fina saker för hand. Det behövs inte en hel fabrik för att bygga en bil. Ett stort garage räcker. /// Tony
Idag känner jag mig lite piggare. Har pratat med min kompis Kjell i Huddik och det är alltid lika trevligt när han ringer, han är en sann och god vän skall ni veta. Och en stor del i sponsorspengarna vi fått från hans Fackklubb.
Igår ringde en annan vän Veronica och berättade att vi fått in 15000 från sparbanksstiftelsen, helt otroligt tack Stiftelsen.
Och nu den nya motorn, häftigt. Tänk när allt är på plats ja då blir det nog en tår som kommer att fällas. Och att vi lyckats skrapa ihop så mycket pengar och att MÄSTER TONY bygger detta underverk till förmån för Cancerforskningen helt otroligt. Jag känner mig stolt på våra vägnar skall ni veta för om inte ni andra oxså ställt upp och offrat er fritid så hade detta inte blivit av, tack alla inblandade för det ni gör o gjort.
Ha en bra helg o krya på oss. Agne
Jag ville visa att det blänker om den nya motorn.107 CUI. Räknar jag rätt så blir det över 1760CC. Det borde väl räcka till och bli över. /// Tony
Härligt att kom in extra pengar till bygget från Sparbanksstiftelsen!
Inte fy skam med 15.ooo:-. De kommer till användning nu när Tony bygger för fullt.
Tror det blir en kanonfin chopper.
Ha det bra tills vi ses över en pizza i maj!
Veronica
I dag fick jag ett trevligt mail ifrån Åsa Svanberg på SWEDBANK i Olofström. ”sparbanksstiftelsen har beviljat DrivkraftensChopper 15.000:-.”
Med hjälp av Agne som skrev ansökan till sparbankenstiftelsen, så fick vi extra klirr i kassan. Vi tackar alla inblandade. Extra tack till Åsa Svanberg som har hjälpt oss med att få in ansökan på det rätta stället. /// Tony
Japp nu har jag motorn oxå. Men jag avvaktar lite med den då jag skall fixa lite till på ramen innan jag stoppar i motorn. Jag har oxå hämtat ut laddningen, tändspole, hållare till tändspole,chock och tändningslås. Skruvsats till motorn, extra packbox då jag blir tvungen att ta sönder en på utgående axel på motorn för att sätta dit den nya på fel håll.
Sätta den på fel håll??? I och med att det skall vara öppen belt mellan motorn och växellådan så skall packboxen sitta så att oljan inte kan rinna ut ur motorn. I vanliga fall så sipprar oljan nog ut där till transmitionskedjan. Men nu finns ingen kedja där, och det blir öppet ut i det fria, och vi vill inte ha oljeränder efter choppern. Lite andra skruvar och småsaker fick jag oxå med mig hem. Så nu har jag grejor så jag kan skruva en tid framöver. /// Tony
Nu är motorn på gång, och det är en härlig känsla. Tony har legat i som en rem med att få till detta. Nu skall det bli spännande att få se hur det kommer att se ut när alla delar börjar att komma på plats. Och inte bara det tänk när hojen skall lackas oxså, ja det är helt fantastiskt att få följa detta bygge. Och att man själv varit delaktig med att jaga sponsorer. Tack än en gång till er alla.
Själv mår jag skit, men hoppas att det blir bättre till helgen så man kan ta en tur med bågen. För de har ju ovat hyfsat väder.
Ha de Agne
I dag skall den efterlängtade motorn finnas för avhämtning. CBK rngde i går och sa att den skulle levereras i dag. Det är inte säkert att jag hinner hämta den i dag, men nu finns den i alla fall i sverige.
Även knappstsen till vänster sida på styret hade kommit, så jag kan färda styret.
Jag filmade en del hos www.lazze.se det skall oxå klippas och bantas ner så det går att få ner det på nätet, Men det kan nog ta lite tid innan jag hinner med det. Men det kommer. /// Tony
Just nu så håller jag på att försöka att få till någon bra lösning på konsoller till bakskärmen. Denna veckan måste jag få skärmen på plats så att jag kan börja på sadelbotten oxå. Helgen som gick blev inte mycket gjort, för det var många måsten som var tvungna att göras. bl.a Vi fick en halv gris, och den kan man ju inte bara släppa lös. För att slippa att köpa en hummer så fick vi lägga några timmar på att göra vid vägen, och senaste stormen hade slitit väck en dörr med gångjärnen och allt så det skulle upp igen.
Sen körde jag upp en tank bensin för att jaga rätt på en extrabil. Men det finns mycket skrot som försöks att säljas. Många importbilar med låga mil där både klädsel och ratten är uppsliten. kan gissa att km-mätaren är kraftigt tillbakaskruvad, då våran egen bil gått snart 37000mil och ratt och klädsel fortfarande är hela och ser helt ok ut.
Jag är fortfarande imponerad av förra veckans tank-snickeri. Oscar gjorde ett fantastiskt jobb. Jag får väl gå en kurs när jag får tid, men det blir inte denna sidan sommaren. /// Tony
Senaste kommentarer