Gå över ån efter vatten!

15 06 2008

  För att ha en extra lösning på problemet med trängsel runt belthjulet bak på bakhjulet provade jag att rita ett nytt som skulle lösa problemet. Det var bara ett prov, för att se om det skulle gå att rita ett belthjul själv. Här är inte bromsskivorna med,, men det var inte det som var det primära i detta test.

Problemet med oringen är löst. men skruvar fattas fortfarande, men det fixar jag i morgon måndag, så med lite tur så kanske det blir ett foto i morgon eller på tisdag. Håll ut. Nu e det dax att sova! /// Tony





2 steg fram och 1 tillbaka!

15 06 2008

I går fick jag lite nya delar. Beltremmen till bakhjul och växellådan. Den va okej och monterad. Luftburken som jag fick är snygg som 17, och kommer att passa på bygget. Tyvär så kan den inte monteras så som jag ville. Jag ville montera den uppåt, men den krockar med handtaget när man svänger. Och man kan skada sig på den i handleden även om man minskar svängradien. Men framåt går utmärkt, ”MEN” Som vanligt så skickas det med det bara med skruv som passar på det hållet som man inte kan ha den på. Skall den monteras framåt, så krävs längre skruv. Även om jag fick skruv för 1500 riksdaler förra veckan så var det naturligtvis inte någon av de storlekarna, så i morgon skall jag köpa mer skruv. Det är tum, så man kan inte sticka inom vilken söndagsöppen butik som helst och hämta sådana.

Jag skall oxå ha tag på Oring som tål bensin. Adaptorns oring mellan förgasare och luftburk är så tight så jag lyckas inte pressa på den. en halv mm tunnare ring gör troligtvis susen. blinkers, batteri och kablar till batteriet fick jag oxå med mig hem.  

Nu skall jag ut till bygget igen och skruva lite till.   /// Tony